在工件上加工出内﹑外螺纹的要领﹐重要有切削加工和滚压加工两类。
简史 螺纹原理的应用可追溯到公元前 220年希腊学者阿基米德创造的螺旋提水东西。公元4世纪﹐地中海沿岸国度在酿酒用的压力机上开始应用螺栓和螺母的原理。当时的外螺纹都是用一条绳子缠绕到一根圆柱形棒料上﹐然后按此标记刻制而成的。而内螺纹则每每是用较软质料围裹在外螺纹上经锤打成形的。1500年左右﹐意大利人列奥纳多‧达芬奇绘制的螺纹加工装置草图中﹐已有应用母丝杠和互换齿轮加工差别螺距螺纹的假想。以后﹐机器切削螺纹的要领在欧洲钟表制造业中有所成长。1760年﹐英国人J.怀亚特和W.怀亚特兄弟得到了用特意装置切制木螺钉的专利。1778年﹐英国人J.拉姆斯登曾制造一台用蜗轮副传动的螺纹切削装置﹐能加工出精度很高的长螺纹。1797年﹐英国人莫兹利﹐H.在由他改革的车床上﹐利用母丝杠和互换齿轮车削出差别螺距的金属螺纹﹐奠定了车削螺纹的根本要领。19世纪20年代﹐莫兹利制造出第一批加工螺纹用的丝锥和板牙。20世纪初﹐汽车财产的成长进一步促进了螺纹的准则化和种种精密﹑高效螺纹加工要领的成长﹐种种主动伸开板牙头和主动紧缩丝锥相继发明﹐螺纹铣削开始应用。30年代初﹐出现了螺纹磨削。螺纹滚压技能虽在19世纪初期就有专利﹐但因模具制造困难﹐成长很慢﹐直到第二次天下大战时期(1942～1945)﹐由于军火生产的必要和螺纹磨削技能的成长办理了模具制造的精度标题﹐才得到敏捷成长。
螺纹切削 平常指用成形刀具或磨具在工件上加工螺纹的要领﹐重要有车削﹑铣削﹑攻丝﹑套丝﹑磨削﹑研磨和旋风切削等。车削﹑铣削和磨削螺纹时﹐工件每转一转﹐机床的传动链包管车刀﹑铣刀或砂轮沿工件轴向精确而匀称地移动一个导程。在攻丝或套丝时﹐刀具(丝锥或板牙)与工件作相对旋转活动﹐并由先形成的螺纹沟槽引导着刀具(或工件)作轴向移动。
螺纹车削 在车床上车削螺纹可采取成形车刀或螺纹梳刀(见螺纹加工东西)。用成形车刀车削螺纹﹐由于刀具布局大略﹐是单件和小量生产螺纹工件的常用要领﹔用螺纹梳刀车削螺纹﹐生产效果高﹐但刀具布局纷乱﹐只适于中﹑大批量生产中车削细牙的短螺纹工件。平凡车床车削梯形螺纹的螺距精度平常只能到达8～9级(JB2886-81﹐下同)﹔在特意化的螺纹车床上加工螺纹﹐生产率或精度可显然进步。
